מחקר: כ-23,000 מכוניות נוסעות בישראל עם ריקול בטיחות פתוח
מאת Unbroken
כמה מכוניות נוסעות בישראל עם ריקול בטיחות פתוח?
נכון לאוגוסט 2026, כ-23 אלף כלי רכב הרשומים בישראל נוסעים עם ריקול בטיחות פתוח — אחת מכל 179 מכוניות בכביש. המספרים מגיעים מהצלבה של מאגר הריקולים הממשלתי עם מרשם כלי הרכב, והם מתעדכנים מדי יום במערכת של Unbroken Car.
ריקול הוא קריאת תיקון יזומה של היצרן לליקוי בטיחותי או טכני, והתיקון אצל היבואן הוא תמיד בחינם. ובכל זאת, עשרות אלפי בעלי רכב בישראל פשוט לא מגיעים לתקן. הצלבנו את קובץ הריקולים הפתוחים של משרד התחבורה עם מרשם כלי הרכב הפעיל כדי לענות על שאלה פשוטה: כמה מהריקולים האלה נוסעים איתנו על הכביש ממש עכשיו — ובאילו מכוניות מדובר.
המספרים הגדולים
23,229 כלי רכב הרשומים היום בישראל מופיעים במאגר הריקולים הפתוחים — 0.56% מצי של כ-4.16 מיליון כלי רכב, או אחת מכל 179 מכוניות. חלקם עם יותר מריקול פתוח אחד.
ממצא מעודד: המערכת עובדת. כמעט כל הריקולים הפתוחים על רכבים פעילים נפתחו ב-2024–2026 (כ-19,500 מהם ב-2025 לבדה). ריקולים ותיקים יותר על רכבים שעדיין בכביש כמעט ואינם קיימים — כלומר רוב בעלי הרכב אכן מתקנים בתוך שנה-שנתיים. הבעיה היא הזנב: אלפי מכוניות שנשארות מאחור.
ממצא מפתיע נוסף: במאגר הריקולים הממשלתי רשומות עוד כ-93,700 מכוניות עם ריקול פתוח שכבר אינן במרשם הרכב הפעיל — רובן כנראה גרוטאות או רכבים שיוצאו מהארץ. הריקול שלהן יישאר פתוח לנצח, והן מנפחות כל סטטיסטיקה שלא מנקה אותן החוצה.
המותגים המובילים בריקולים פתוחים
במספרים מוחלטים מובילות קיה (4,760 רכבים פעילים עם ריקול פתוח), טויוטה (3,957), סיטרואן (3,799), פורד (2,164) ויונדאי (1,710). אבל מספר מוחלט מטעה — מותג גדול יותר יראה גרוע יותר רק בגלל הגודל.
כשמנרמלים לגודל הצי, התמונה מתהפכת: בסיטרואן 4.7% מכלל הרכבים הפעילים נוסעים עם ריקול פתוח — פי 8 מהממוצע הארצי. אחריה רובר (4.4%) ופורד (3.1%). בקצה השני, יונדאי ואאודי עם 0.3% בלבד — למרות שיונדאי היא מהמותגים הגדולים בישראל.
הדגמים שמובילים את הרשימה
סיטרואן ברלינגו היא שיאנית המספרים המוחלטים: 2,821 רכבים פעילים עם ריקול פתוח — 7.4% מכל הברלינגו בכביש. אחריה קיה ספורטאז' (1,703), קיה ריו (1,230, שהם 5.2% מהצי) וטויוטה קורולה סדאן היברידית (1,217 — 8.7% מהצי, השיעור הגבוה ביותר בין הדגמים הנפוצים).
אבל שיאן השיעורים הוא פולקסווגן טרנספורטר T5: לשליש מכל הצי הפעיל (33%) יש ריקול פתוח — קמפיין כריות אוויר מ-2025 שמכסה 833 רכבים. אם יש לכם טרנספורטר, הסיכוי שהריקול הזה שלכם — גבוה.
מה בעצם מקולקל?
קטגוריית התקלה הגדולה ביותר היא מנוע ומערכותיו — 9,264 רכבים. אבל המדאיג באמת הוא מערכות הבטיחות הקריטיות: 2,298 רכבים עם ריקול פתוח בכריות אוויר, 766 בחגורות בטיחות, 561 בבלמים ו-192 בהיגוי ומתלים — כמעט 4,000 מכוניות שנוסעות היום עם ליקוי ידוע במערכת שאמורה להציל חיים.
הריקולים הפתוחים הגדולים ביותר
הקמפיין הפתוח הגדול ביותר הוא ריקול מנוע של סיטרואן מ-2025 (ברלינגו, C4, C5 אירקרוס וג'אמפי) — 3,284 רכבים פעילים שטרם תוקנו. אחריו ריקול רוחבי של טויוטה מ-2025 (2,785 רכבים בדגמי קאמרי, C-HR, קורולה, RAV4 ועוד), ריקול מנוע של פיג'ו (1,267) וריקול כריות האוויר של פולקסווגן טרנספורטר (833).
איך בודקים אם לרכב שלכם יש ריקול פתוח?
מזינים מספר רכב בכלי החינמי שלנו בכתובת unbrokencar.com/he/tools/recall-check — התוצאה מגיעה ישירות ממאגר משרד התחבורה ומתעדכנת יומית. אם יש ריקול פתוח, מתקשרים ליבואן וקובעים תור. התיקון בחינם, תמיד.
על המתודולוגיה: הניתוח מבוסס על הצלבה לפי מספר רכב בין מאגר הריקולים הפתוחים של משרד התחבורה לבין מרשם כלי הרכב הפעיל (data.gov.il), נכון ל-21.8.2026. שיעורים לפי דגם חושבו רק לדגמים עם 2,000 רכבים פעילים ומעלה. כ-94 אלף רשומות ריקול של רכבים שאינם עוד במרשם הפעיל הוחרגו מכל הנתונים שלמעלה.