נורית TPMS לא נכבית אחרי ניפוח: מה לבדוק?

לפני הכול: ודאו שהלחץ אכן נכון

הערך הקובע אינו המספר שמוטבע על דופן הצמיג, אלא המדבקה של יצרן הרכב: בדרך כלל במשקוף דלת הנהג, במכסה הדלק או בספר הרכב. מדדו לחץ כשהצמיגים קרים, רצוי לאחר עמידה של כשלוש שעות לפחות. מדחנים בתחנות דלק אינם תמיד מדויקים, ולכן כדאי לאמת במד לחץ איכותי או בפנצ'ריה.

1. 1

   שלב 1

   1. בדקו את לחץ האוויר בכל ארבעת הצמיגים כשהם קרים, והביאו אותו לערך המופיע במדבקת הרכב. אל תשכחו לבדוק גם אם יש צמיג שנראה תקין: ירידת לחץ קטנה אינה תמיד נראית לעין.

2. 2

   שלב 2

   2. בדקו את הצמיגים לאיתור בורג, מסמר, חתך, בליטה או נזק בדופן. אם צמיג מאבד לחץ שוב בתוך ימים ספורים, אל תסתפקו בניפוח; גשו לפנצ'ריה לתיקון או לבדיקה.

3. 3

   שלב 3

   3. אתחלו או כיילו את מערכת ה-TPMS בהתאם להוראות הרכב. בחלק מהדגמים יש לחצן איפוס בתא הנוסעים או אפשרות בתפריט המולטימדיה, ובאחרים המערכת לומדת את הלחץ החדש אוטומטית לאחר נסיעה.

4. 4

   שלב 4

   4. סעו לפי תנאי היצרן, לרוב נסיעה רצופה של כ-10 עד 20 דקות במהירות עירונית-בין-עירונית. אם הנורית נשארת דולקת לאחר האיפוס והנסיעה, קבעו בדיקת צמיגים ומערכת במוסך או בפנצ'ריה מקצועית.

האם הרכב משתמש בחיישנים או בחישוב עקיף?

במערכת ישירה יש חיישן לחץ בתוך כל גלגל, בדרך כלל ליד שסתום הניפוח. חיישן כזה עשוי להפסיק לעבוד כאשר הסוללה הפנימית שלו מתרוקנת, לרוב לאחר כמה שנות שימוש. במערכת עקיפה אין חיישני לחץ בגלגלים; היא מזהה שינוי בקוטר הגלגל לפי חיישני ABS, ולכן חייבים לבצע כיול לאחר ניפוח, החלפת צמיגים או רוטציית גלגלים.

נורית קבועה מול נורית מהבהבת

נורית קבועה מצביעה בדרך כלל על לחץ נמוך באחד הצמיגים או על צורך בכיול. ברבים מכלי הרכב, נורית שמהבהבת בתחילת הנסיעה ואז נשארת דולקת מצביעה על תקלה במערכת עצמה, למשל חיישן שלא משדר או חיישן שנפגע בעת החלפת צמיג. המשמעות המדויקת משתנה בין יצרנים, ולכן יש לבדוק בספר הרכב.

מתי לפנות לבדיקה ומה צפויה להיות העלות?

פנו לבדיקה מיד אם יש ירידת לחץ חוזרת, רעידות, משיכת הגה, נזק נראה בצמיג או נורית אדומה נוספת. אבחון מערכת TPMS עשוי לעלות בדרך כלל כ-150 עד 350 ש״ח, בהתאם לרכב ולמקום. החלפת חיישן, כולל תכנות או התאמה כשנדרשים, יכולה לנוע בערך בין 250 ל-600 ש״ח לחיישן. בטיפול תקופתי ובטסט השנתי כדאי לבקש בדיקת צמיגים, אך אין להמתין לטסט כשנורית האזהרה פעילה.