נהמה ממיסב גלגל שמתחלפת בפנייה: מה זה אומר?
נהמה שמתגברת או משתנה בפניות יכולה להצביע על מיסב גלגל שחוק. כך מבדילים מרעש צמיגים, בודקים בבטחה ומחליטים מתי לפנות למוסך.
כך מזהים את מקור הרעש בצורה מסודרת
התשובה החשובה היא שלא מאבחנים מיסב לפי כיוון הפנייה בלבד. העברת המשקל בפנייה יכולה לסייע לאתר את הצד החשוד: נהמה חזקה יותר בפנייה שמאלה מתאימה לעיתים למיסב ימני, ונהמה בפנייה ימינה למיסב שמאלי. אבל כביש משובש, רוח, סוג הצמיגים והעומס ברכב עשויים לשנות את התוצאה.
- 1
שלב 1
האזינו לרעש בנסיעה ישרה ובטוחה, בחלונות סגורים וללא מוזיקה. מיסב שחוק מפיק בדרך כלל נהמה, זמזום או קול מחוספס שמתחזקים בהדרגה ככל שהמהירות עולה, גם בלי ללחוץ על דוושת הבלם.
- 2
שלב 2
בכביש פנוי ובמהירות חוקית, בצעו שינויי כיוון עדינים בלבד בתוך הנתיב. שימו לב אם הרעש מתחזק בפנייה ימינה או שמאלה. אין לבצע תמרונים חדים, ואין לנסות בדיקה כזו בכביש רטוב, צפוף או הררי.
- 3
שלב 3
בדקו את הצמיגים כשהרכב חונה: חפשו שחיקה גלית או משוננת, בליטות, לחץ אוויר חריג וחפץ שנתקע בחריצים. רעש צמיגים משתנה לעיתים לפי סוג האספלט, בעוד שרעש מיסב נשאר עקבי יותר לאורך הנסיעה.
- 4
שלב 4
קבעו בדיקה במוסך אם הרעש נמשך. המכונאי יבדוק חופש בגלגל כשהרכב מורם בצורה תקנית, יסובב את הגלגל, יאזין למיסב ויבדוק גם בלמים, צירייה, חישוק וצמיגים. אין להיכנס מתחת לרכב הנתמך בג'ק ביתי בלבד.
מתי מדובר בתקלה דחופה?
יש לפנות למוסך בהקדם, ולהימנע מנסיעות מיותרות, אם הנהמה התחזקה במהירות, יש רעידות בהגה, תחושת חופש בגלגל, חריקה מתכתית, התחממות חריגה באזור הגלגל או נורית ABS. מיסב פגום עלול לפגוע בחיישן ABS, בציר ובמכלול הנאבה. במקרים מתקדמים הוא עלול ליצור חופש משמעותי בגלגל ולפגוע בבטיחות הנסיעה.
כמה עולה אבחון והחלפת מיסב גלגל?
אבחון רעש במוסך עשוי להיות ללא עלות כחלק מטיפול, או לעלות בדרך כלל עשרות עד כמה מאות שקלים בהתאם לזמן העבודה. החלפת מיסב גלגל ברכב פרטי עולה לרוב בטווח של כ-500 עד 1,800 ש״ח לכל צד, כולל חלק ועבודה. ברכבים שבהם המיסב מגיע כחלק ממכלול נאבה, ברכבי פנאי או בדגמים יוקרתיים, המחיר עלול להיות גבוה יותר. בקשו הצעת מחיר שמפרטת חלק מקורי או חלופי, עבודה ומע״מ.
האם הטסט השנתי מגלה מיסב שחוק?
מבחן הרישוי השנתי, המכונה טסט, עשוי לזהות חופש חריג בגלגל או ליקוי בטיחותי מתקדם, אך הוא אינו תחליף לאבחון רעש. מיסב בתחילת בלאי יכול להרעיש ועדיין לא להיכשל בבדיקה. לכן אין להמתין לטסט אם מופיעה נהמה חדשה, במיוחד לפני נסיעה ארוכה.